汽车商业评论：中国汽车的意见领袖

出版社 ‏ : ‎ 经营者杂志社; 第1版 (2014年9月12日)

出版日期 ‏ : ‎ 2014年9月12日

品牌 ‏ : ‎ 汽车商业评论·浙版数媒

语言 ‏ : ‎ 简体中文

文件大小 ‏ : ‎ 2684 KB

推动力传媒旗下杂志《汽车商业评论》创刊于2006年11月，创始人为中国资深商业报道记者贾可博士。创刊伊始便以严肃、庄重态度和独家视角来报道与评论中国汽车工业以及世界汽车发展动向，以推动中国汽车向前进为使命，以汽车产业链上的价值创造者为定位，旨在成为中国汽车的意见领袖和中国汽车商业报道第一刊。《汽车商业评论》杂志屡开中国汽车行业传播先河，2008年首创中国第一本汽车蓝皮书，2012年发起设立中国汽车新闻奖，2013年联合欧美日汽车行业专家创办中国第一同时又是独立的以对产业贡献度为重要指标的中国汽车年度车评选。《汽车商业评论》杂志同时创办有中国汽车行业两大著名且权威的高峰论坛——自2008年以来每年春天举办的“中国汽车蓝皮书论坛”和2011年以来每年举办的“中国汽车意见领袖论坛”。
COVER STORY封面故事
•理智与情感
2014年夏天，各级发改委、国家工商总局和逐渐并入发改委的地方物价局等主管部门启动了中国汽车市场有史以来最最严厉的整顿行动。
从反垄断来看，汽车既不是第一个、也不是唯一一个接受调查和处罚的行业。从2013年初开始，液晶面板、白酒、奶粉、药品多个行业遭反垄断调查和处罚，与汽车业几乎同时被调查的还有通信业。从政府官员表态来看，能源、金融将成为下一个目标。
舆论对汽车业反垄断的反应褒贬不一，质疑主要集中在：汽车业有没有垄断？反垄断是否一阵风？调查、处罚能否治本？是不是打击外资？详见本期封面故事《理智与情感》。
FEATURE 特写
•寻找开观致的人
从选定目标客户群，到为他们打造汽车，再到当下说服他们买车，观致的新考验刚刚开始
•SENSUS是什么
越来越多汽车厂商开发出独立车载互联系统，但似乎都难以与沃尔沃的相提并论
•JAC和它的巴西信徒
在中国制造和中国品牌陷入信任危机年代，它和它的巴西信徒如何打破魔咒？
MARKETING 营销
• 顺风而呼及其他
时代更迭意味着旧的坍塌新的重塑，如何在新媒体时代做营销？
•一元硬币
在各大汽车品牌抢占荧屏之时，DS品牌为什么更多专注于消费者手中的那块移动屏
•一个品牌的敢和爱
性感的品牌能赋予产品生动的灵魂，英菲尼迪如何将“敢•爱”进行到底？
DESIGN 设计
•怎么教汽车设计
中国汽车设计教育有太多不如人意之处，但从业者从未在艰难的环境下停止过探索
•务虚的现实主义者
潍柴英致面对企业现实限制，如何将品牌战略在产品设计范畴进行实实在在的执行？
COMMERCIAL VEHICLE 商用车
•一汽解放找方向
市场消费升级、增速放缓、对手纷纷合资国际商用车巨头，一汽解放是否能够应对？
•不停的攻势
成立三年的上汽大通成为了对手争相研究的对象。它成功的因素到底有哪些？它还要干什么？
•又来一张大单
宇通客车委内瑞拉新大单成为其开拓拉美市场又一个支点
ROUND TABLE 众点
决策顶层设计
路径反思是必要的，但更重要的是二次决策
•发出自己声音
中国汽车工业到底是个什么现实？
•一汽，求进不足
往往起来得很早，但看到别人没动静，就又回去睡觉了，睡了半天醒来，别人已走得相当远了
•更多龙永图也否定不了
国家政策着力点之一，无疑应该大力支持汽车产业自主创新能力建设
•顶层设计怎么做
一要从全局考虑，二要有世界眼光,三要总结历史经验
•抱怨没有意义
对外部市场环境的认知和对自己资源禀赋的把握，两者之间如何平衡，实际是一种哲学思维。
•中国汽车的基石
自主品牌是中国汽车基石，理应被提升至国家经济安全和国家安全战略高度
ORAL HISTORY 口述历史
•付于武的轨迹
他弃文从工，最终挑起中国汽车工程学会大梁。他说，一个人的轨迹，你想改也改不了
CROSSOVER 跨界
【读书 READING】
•从涩泽荣一说中日往事
他每年向海马集团中层以上干部推荐一本好书，今年是《论语与算盘》，并撰写此推荐文
•一本读了十遍的书
吴松最喜欢的书是《有效的管理者》。从1980年代到现在，差不多30多年，他已看过不下十遍
【健康 HEALTH】
•10种让身体和脾气都变坏的食品
瘦身充满艰难险阻，没有公式可以依赖，除了坚持锻炼，在瘦身过程中你还需要避免10个错误

本期目录：

贾可致读者 ESSAYS FROM JACK

萧条时节的生机
封面故事 COVER STORY

理智与情感
“政府不能左手打右手”
经销商谈反垄断
欧盟如何反汽车垄断
反垄断反错了吗
国家：反思与行动
观察 GLANCE

不再是一块空心砖
政府车要变绿
利好与利空
官方指定车微妙变局
摇号还是拍卖
公车改革路线图
昆山爆炸的余响
PSA盈利震惊了谁
一匹晚来的马
换一种斗法
可能或不可能
从恩爱到相互嘲讽
莫名其妙一种
车联网隐患
看懂上阿合作
林肯有了全球总裁
逆势领先
营销 MARKETING

顺风而呼及其他
一元硬币
一个品牌的敢和爱
设计 DESIGN

怎么教汽车设计
务虚的现实主义者
特写 FEATURE

寻找开观致的人
SENEUS是什么
JAC和它的巴西信徒
众点 ROUND TABLE

决策顶层设计
发出自己声音
一汽，求进不足
更多龙永图也否定不了
顶层设计怎么做
抱怨没有意义
中国汽车的基石
商用车 COMMERCIAL VEHICLES

一汽解放找方向
不停的攻势
又来一张大单
零部件 PARTS

电装中国继任者
蒂森克虏伯的朝阳
口述历史 ORAL HISTORY

付于武的轨迹
专题 TOPIC

我谈汽车博物馆（上）
督导，只能是动词
客户永远是对的？
产业转型战略如何应对
混沌时代的营销思考
我们该如何提升运输效率（上）
更公正的未来
跨界 CROSSOVER

【读书 READING】
一本读了十遍的书
从涩泽荣一说中日关系
【健康 HEALTH】
10种让身体和脾气都变坏的食品